Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı 3’üncü yılını kutluyor

Abdulkadir Uraloğlu: Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı 3. Yılını Kutluyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın açılışının 3. yılı dolayısıyla yazılı bir açıklama yaptı.

Bakan Uraloğlu, Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın 8 Ocak 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açıldığını ve o zamandan beri vatandaşlara hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sunduğunu belirtti. Bugüne kadar 3 milyon 783 bin yolcuya hizmet verdiklerini ifade eden Uraloğlu, Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısı kurduklarını söyledi.

Karaman-Konya Arası Seyahat Süresi 40 Dakikaya İndi

Bakan Uraloğlu, hattın sağladığı zaman tasarrufuna dikkat çekerek, “Konya-Karaman arasında seyahat süresini 40 dakikaya, Ankara-Karaman arasında 2 saat 40 dakikaya, İstanbul-Karaman arasında ise 6 saate düşürdük.” şeklinde konuştu. Hızlı tren sayesinde Karamanlıların büyük şehirlere kolayca ulaşım sağladığını belirten Uraloğlu, Ankara-Konya-Karaman Hattı’nda 7, İstanbul-Konya-Karaman Hattı’nda ise 15 istasyon bulunduğunu açıkladı.

İstanbul-Karaman Hattına 1 Milyon 569 Bin Yolcu

Bakan Uraloğlu, hat istatistiklerine göre Ankara-Karaman arasında karşılıklı 4, İstanbul-Karaman arasında ise karşılıklı 2 sefer düzenlendiğini belirtti. Hattın ilk etaplarını da değinen Uraloğlu, “Ankara-Konya YHT Hattı’nı 2011’de, İstanbul-Konya YHT Hattı’nı 2014’te hizmete açtık. 2022’de Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nı tamamlayarak, Ankara-Karaman ve İstanbul-Karaman Hatları’nı kullanıma sunduk. Ankara-Karaman Hattı’nda bugüne kadar 2 milyon 214 bin, İstanbul-Karaman Hattı’nda ise 1 milyon 569 bin yolcu seyahat etti.” dedi.

1 Milyon 457 Ton Yük Taşındı

Bakan Uraloğlu, Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın sadece yolcu taşımacılığında değil aynı zamanda yük taşımacılığında da stratejik bir rol oynadığını vurgulayarak, “Hattımız, Konya ve Karaman sanayi bölgelerini, limanlara ve lojistik merkezlere bağlayarak ihracat ve ticaret hacmini artırıyor. Konya-Karaman hattında hızlı ve güvenilir yük taşımacılığıyla lojistik sektörüne önemli katkılar sağladık. Hattın kullanılmadığı zamanlarda yapılan yük taşımacılığında bugüne kadar 3 bin 200 trenle 1 milyon 457 bin ton yük taşıdık.” şeklinde konuştu.

Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep Hattıyla Kesintisiz Ulaşım

Gelecek hedeflerine de değinen Uraloğlu, 2053’te demiryolu hat uzunluğunu 28 bin 600 kilometreye çıkarmayı planladıklarını belirterek, “Karaman’dan güney illerimize doğru genişlettiğimiz ağ, Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep Hattı’yla kesintisiz ulaşımı sağlayacak.” şeklinde konuştu.

Related Posts

Zirai Don Komisyonu Manisa’da: Üzüm bağlarında incelemeler yapıldı

TBMM Zirai Don Olayını Araştırma Komisyonu üyeleri, nisan ayında meydana gelen zirai donun Manisa’daki üzüm bağlarına etkisini yerinde inceledi. Komisyon, don olayının sonuçlarını araştırmak, üretici ve ürünlerin uğradığı zararları tespit etmek ve …

Tarımsal hasılada rekor! Bakan Yumaklı açıkladı: Dünyada ilk 7 ülke arasına girdik

Tarım ve Orman Bakanı Yumaklı, “Tarımsal hasıla 2024’te yüzde 7 artışla 74 milyar dolara çıkarak rekor kırdı, böylece dünyada ilk 7 ülke arasına girdik” ifadelerini kullandı.

29 milyar $ turizm kaybı

Dünyanın dört bir yanında turizm sektörü 2025 yazında güçlü bir toparlanma yaşarken, ABD bu yükselişten dışlanmış görünüyor.

Kara para soruşturması: 4 dev bankaya ceza kesildi

Singapur, kara paraya ilişkin yürüttüğü soruşturmada önemli bir karara vardı. 2023 yılında başlattılan geniş kapsamlı kara para aklama soruşturmasının ardından, aralarında UBS Group, Citigroup, Julius Baer ve Credit Suisse gibi finans devlerinin de …

Yeni ev alacakları da ilgilendiriyor: Tapu harcı artıyor

İstanbul’da emlak rayiç bedelleri yeniden hesaplandı. Bazı bölgelerde metrekare fiyatları 10 katına çıktı. Bu artış, hem emlak vergisi hem de tapu harçlarını doğrudan etkiliyor.

Tapu sahiplerinin cebinden daha fazla para çıkacak! İki farklı ödeme yükseliyor

İstanbul’da emlak rayiç bedelleri büyük değişiklikler gösteriyor. Bazı semtlerde rayiç bedelleri 10 kat artarken, bu durum hem ev sahiplerini hem de yeni ev almak isteyenleri etkileyecek.